{"id":65,"date":"2006-08-19T14:07:00","date_gmt":"1999-11-29T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/?p=65"},"modified":"2008-11-01T14:53:41","modified_gmt":"2008-11-01T13:53:41","slug":"16-luglio-2006-ducati-test-day-mores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/","title":{"rendered":"2\u00b0 Ducati Test Day"},"content":{"rendered":"<div>Domenica 16 Luglio, dopo nove mesi dall&#8217;incidente, con la moto finalmente a posto, sono andata all&#8217;autodromo di Mores, qui in Sardegna l&#8217;unica pista un p\u00f2 seria&#8230;. C&#8217;era il Ducati Test Day&#8230; In mattinata provo la 999, pazzesca, ero emozionatissima, non mi ricordavo come si allacciava il casco!!! Dopo i primi giri di panico prendo un p\u00f2 di confidenza, 20 minuti non sono tanti, ma mi sono divertita! Gli ultimi giri riesco anche a toccare il ginocchio a terra con quella belva, la prima volta dopo l&#8217;altro incidente e lo faccio con una Ducatona! Che figata!<\/div>\n<div>Prenoto\u00a0anche per tutto il pomeriggio, per girare con la mia Mituzza senza limiti di tempo&#8230; C&#8217;\u00e8 molto caldo, dopo circa 13 giri mi devo fermare\u00a0 a bere, non si respira&#8230; Comunque ho riniziato a prendere confidenza con la mia piccola, ogni giro va sempre meglio&#8230; Il cielo si annuvola e decido di rientrare e approffitare del &#8220;meno caldo&#8221;&#8230; In pista non c&#8217;era nessuno in quel momento! Incredibile! Riprendo a girare, va sempre meglio, la moto si comporta bene, adesso in pista siamo di pi\u00f9, ogni tanto qualche missile mi supera, c&#8217;\u00e8 solo un altro 125, giriamo pi\u00f9 o meno uguali (mi diranno dopo&#8230;). Continuo a divertirmi, inizio a prendere bene anche le curve a sinistra (io preferisco a destra), ad andare pi\u00f9 forte nel curvone finale&#8230; Quando&#8230;\u00a0Nella mia curva preferita, imposto tutto come sempre, inizio a malapena a inclinare la moto dopo la staccata e arriva il fenomeno\u00a0che mi centra in pieno\u00a0come un pazzo e mi sbatte per terra&#8230; La mia moto fa un volo in aria prima di atterrare sul fianco destro, sfondando tutte le carene e piegando manubrio e leva freno, spaccando la pedalina e l&#8217;asta reggicupolino&#8230; Io scivolo i primi istanti sulla moto del tizio, un suzuki 600, poi inizio a rotolare rovinosamente finch\u00e8 come mi fermo sento un dolore interessante alla spalla&#8230; Primo controllo: le gambe si muovono, grazie a Dio, la schiena non mi fa male (con 2 vertebre rotte ho un p\u00f2 di paura&#8230;)&#8230; Arriva il genio, poi tutti i miei amici, mi circondano, nel mentre arriva l&#8217;ambulanza&#8230; Il fenomeno mi fa: &#8220;Ma non mi hai visto arrivare??&#8221; e io gli rispondo come cazzo facevo a vederlo se era dietro&#8230; E se ne va&#8230; Poi scopro che torna ai box lamentandosi che i 125 non dovrebbero girare perch\u00e8 sono lenti&#8230; E se siamo lenti allora perch\u00e8 devi passarmi in curva quando non lo sai fare!! Non bastava sverniciarmi in rettilineo? No, lui doveva fare il fenomeno&#8230; Ovviamente ne\u00a0lui ne la sua moto hanno riportato il minimo danno&#8230; Bastardo&#8230; Non ha nemmeno chiesto scusa&#8230; Che uomo&#8230; Veramente senza palle e senza orgoglio&#8230; Spero che gli capiti di &#8220;incontrare&#8221;\u00a0un suo simile&#8230; Cos\u00ec capir\u00e0 come ci si comporta magari&#8230;<\/div>\n<div>Forse voleva fare il figo che c&#8217;era il fotografo su quella curva e ha provato a passarmi, per poi cadere e buttare gi\u00f9 anche me&#8230; Oppure credeva che frenassi pi\u00f9 a lungo mentre essendo pi\u00f9 lenta ho meno bisogno di frenare di lui che arrivava sparato&#8230; Tant&#8217;\u00e8 che non ho manco sentito il suo motore avvicinarsi, doveva essere meda lontano e si \u00e8 fiondato dentro la curva&#8230; Peccato per\u00f2 che ci fossi io&#8230;<\/div>\n<div>Morale, clavicola sinistra con frattura scomposta, un mese di bendaggio a otto, zero lavoro estivo, zero estate decente, vacanze praticamente buttate&#8230; Genitori incazzati neri, moto da riparare ancora una volta&#8230; Che palle&#8230; E tutto per colpa di questo cretino&#8230; Scusate lo sfogo&#8230;<img src=\"http:\/\/scienziatapazza.spaces.live.com\/mmm2006-08-07_14.03\/rte\/emoticons\/smile_baringteeth.gif\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div><div data-carousel-extra='{\"blog_id\":1,\"permalink\":\"https:\\\/\\\/www.scienziatapazza.com\\\/blog\\\/2006\\\/08\\\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\\\/\"}' id='gallery-1' class='gallery galleryid-65 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/attachment\/56\/'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/56-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" loading=\"lazy\" sizes=\"100vw\" data-attachment-id=\"237\" data-permalink=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/attachment\/56\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/56.jpg\" data-orig-size=\"600,471\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"Rettilineo 999\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/56-300x235.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/56.jpg\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/attachment\/115\/'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/115-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" loading=\"lazy\" sizes=\"100vw\" data-attachment-id=\"233\" data-permalink=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/attachment\/115\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/115.jpg\" data-orig-size=\"600,400\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"Piega 999\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/115-300x200.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/115.jpg\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/attachment\/66\/'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/66-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" loading=\"lazy\" sizes=\"100vw\" data-attachment-id=\"238\" data-permalink=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/attachment\/66\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/66.jpg\" data-orig-size=\"600,430\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"Chicane 999\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/66-300x215.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/66.jpg\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/attachment\/29\/'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/29-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" loading=\"lazy\" sizes=\"100vw\" data-attachment-id=\"234\" data-permalink=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/attachment\/29\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/29.jpg\" data-orig-size=\"600,400\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"Io e la mia Mito\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/29-300x200.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/29.jpg\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/attachment\/39\/'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/39-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" loading=\"lazy\" sizes=\"100vw\" data-attachment-id=\"235\" data-permalink=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/attachment\/39\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/39.jpg\" data-orig-size=\"600,400\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"Piegone!\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/39-300x200.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/39.jpg\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/attachment\/48\/'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/48-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" loading=\"lazy\" sizes=\"100vw\" data-attachment-id=\"236\" data-permalink=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/attachment\/48\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/48.jpg\" data-orig-size=\"450,600\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"Clavicola rotta\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/48-225x300.jpg\" data-large-file=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/48.jpg\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-icon sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Condividi:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-twitter\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-twitter-65\" class=\"share-twitter sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/?share=twitter\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Twitter\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Twitter (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-facebook\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-facebook-65\" class=\"share-facebook sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/?share=facebook\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic per condividere su Facebook\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic per condividere su Facebook (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-pinterest\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-pinterest-65\" class=\"share-pinterest sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/?share=pinterest\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Pinterest\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Pinterest (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-tumblr\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-tumblr sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/?share=tumblr\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Tumblr\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Tumblr (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-linkedin\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-linkedin-65\" class=\"share-linkedin sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/?share=linkedin\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su LinkedIn\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su LinkedIn (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Domenica 16 Luglio, dopo nove mesi dall&#8217;incidente, con la moto finalmente a posto, sono andata all&#8217;autodromo di Mores, qui in Sardegna l&#8217;unica pista un p\u00f2 seria&#8230;. C&#8217;era il Ducati Test Day&#8230; In mattinata provo la 999, pazzesca, ero emozionatissima, non mi ricordavo come si allacciava il casco!!! Dopo i primi giri di panico prendo un &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/\" class=\"more-link\">Leggi tutto<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;2\u00b0 Ducati Test Day&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-icon sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Condividi:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-twitter\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-twitter-65\" class=\"share-twitter sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/?share=twitter\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Twitter\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Twitter (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-facebook\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-facebook-65\" class=\"share-facebook sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/?share=facebook\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic per condividere su Facebook\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic per condividere su Facebook (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-pinterest\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-pinterest-65\" class=\"share-pinterest sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/?share=pinterest\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Pinterest\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Pinterest (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-tumblr\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-tumblr sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/?share=tumblr\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su Tumblr\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su Tumblr (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-linkedin\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"sharing-linkedin-65\" class=\"share-linkedin sd-button share-icon no-text\" href=\"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/2006\/08\/16-luglio-2006-ducati-test-day-mores\/?share=linkedin\" target=\"_blank\" title=\"Fai clic qui per condividere su LinkedIn\"><span><\/span><span class=\"sharing-screen-reader-text\">Fai clic qui per condividere su LinkedIn (Si apre in una nuova finestra)<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false},"categories":[10],"tags":[23,21,22,16],"wppr_data":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pwsK4-13","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":90,"href":"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65\/revisions\/90"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scienziatapazza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}